Relynolli для вашего бизнеса

Общая информация:
Испытания направлены на изучение износостойкости конструкционных материалов, используемых в узлах трения транспортных и технологических машин. Это важный этап для определения долговечности и надежности узлов, обеспечивающих работоспособность техники в различных условиях.
Цели проведения испытаний:
 Выявление износостойкости материалов под нагрузками и при различном режиме смазывания;
 Оценка влияния условий эксплуатации (температура, нагрузки, загрязнения);
 Разработка рекомендаций по выбору материалов и смазочных материалов для оптимизации ресурса узлов.
Применяемые методики и оборудование:
 Трибометрические методы, включая контактное испытание в условиях нагрузок, имитирующих реальные рабочие режимы;
 Использование лабораторных установок для измерения износа и силы трения;
 Микроскопический анализ изношенных поверхностей.
Параметры, измеряемые в ходе испытаний:
 Коэффициент трения;
 Величина износа (массовая потеря, глубина борозд и т. п.);
 Характер изнашивания — абразивный, усталостный, коррозионный;
 Температурный режим при испытаниях.
Преимущества для заказчика:
 Возможность достоверно прогнозировать ресурс и срок службы узлов;
 Снижение эксплуатационных рисков за счет правильного выбора материалов;
 Оптимизация технического обслуживания и снижение затрат на ремонт.
Пример применения:
Испытание материалов подшипников скольжения и уплотнений дизель-генераторов, используемых в железнодорожных локомотивах, с целью повышения срока службы агрегата при высоких нагрузках и вибрациях.

Общая информация:
Данная услуга ориентирована на изучение поведения конструкционных материалов и смазочных масел в режимах граничной и смешанной смазки — когда смазочный слой не превышает высоты микрошероховатости поверхностей трения. Это критично для узлов, работающих в экстремальных условиях (высокие нагрузки и температуры, малые скорости перемещения поверхностей).
Цели проведения испытаний:
 Подбор смазочных и конструкционных материалов под конкретные условия эксплуатации;
 Разработка новых смазочных и конструкционных материалов с улучшенными трибологическими характеристиками;
 Минимизация износа и энергозатрат.
Применяемые методики и оборудование:
 Лабораторные трибометры для имитации условий граничного и смешанного трения;
 Анализ микроструктуры поверхностей после испытаний (сканирующая электронная микроскопия, оптическая микроскопия);
 Исследование адгезии и износостойкости смазочных пленок.
Параметры, измеряемые в ходе испытаний:
 Коэффициент трения;
 Температура;
 Механические свойства образцов до и после испытаний.
Преимущества для заказчика:
 Улучшение эксплуатационных характеристик техники при сложных режимах работы;
 Разработка смазок для экстремальных условий, например, высокая нагрузка, температура или загрязнение.
Пример применения:
Разработка и тестирование масел для строительной и карьерной техники, эксплуатируемой в тяжёлых условиях.

Общая информация:
Анализ частиц износа в смазочных материалах – важный диагностический инструмент для оценки состояния техники на основании исследования износа и загрязнений в масле.
Цели проведения испытаний:
 Ранняя диагностика изнашивания узлов и агрегатов;
 Контроль за техническим состоянием оборудования в эксплуатации;
 Прогнозирование возможных отказов и аварий.
Применяемые методики и оборудование:
 Фильтрационные методы с последующим анализом частиц;
 Металлографический анализ, спектрометрия для определения состава и морфологии частиц износа;
 Использование магнитных и оптических методов определения загрязнений и частиц износа.
Параметры, измеряемые в ходе испытаний:
 Количество и размер металлических и неметаллических частиц;
 Химический и фазовый состав частиц износа;
 Тип износа (например, абразивный, коррозионный).
Преимущества для заказчика:
 Прогнозирование необходимости ремонта или замены узлов без демонтажа;
 Уменьшение простоев техники и снижение затрат на обслуживание;
 Повышение безопасности эксплуатации оборудования.
Пример применения:
Диагностика состояния трансмиссии грузового автомобиля с помощью анализа загрязнений и частиц металла в трансмиссионном масле, что позволило своевременно выявить износ подшипников.

Общая информация:
Анализ состояния смазочных материалов и рабочих жидкостей направлен на оценку их пригодности к дальнейшему использованию, с точки зрения сохранения своих эксплуатационных свойств.
Цели проведения испытаний:
 Определение срока службы и степени деградации смазочных материалов;
 Выявление загрязнений и продуктов износа;
 Поддержание стабильной и надежной работы узлов трения агрегатов техники.
Применяемые методики и оборудование:
 Физико-химические методы анализа (визуальный осмотр, измерение вязкости, кислотного числа, содержания воды и загрязнений);
 Использование автоматизированных приборов и портативных комплексов для контроля в полевых условиях.
Параметры, измеряемые в ходе испытаний:
 Вязкость;
 Кислотное и щелочное число;
 Содержание механических и водных загрязнений;
 Температура вспышки и застывания и др.
Преимущества для заказчика:
 Своевременное определение необходимости замены или регенерации масла;
 Снижение эксплуатационных расходов за счет точечного управления ресурсом смазочных материалов;
 Повышение долговечности оборудования благодаря улучшенной диагностике.
Пример применения:
Оценка состояния моторного масла и охлаждающих жидкостей в карьерных самосвалах, работающих на горнодобывающих предприятиях, для своевременного планирования технического обслуживания.

Общая информация:
Вязкость является ключевой характеристикой масла, влияющей на его смазочные свойства и пригодность для конкретных условий работы. Испытания по стандарту SAEJ300 позволяют классифицировать, например, моторные масла и подобрать наиболее подходящие.
Цели проведения испытаний:
 Контроль соответствия масел нормативным требованиям и характеристикам;
 Определение классов вязкости для правильного применения масел;
 Оптимизация эксплуатации и снижение износа оборудования.
Применяемые методики и оборудование:
 Вискозиметры капиллярного и ротационного типа;
 Испытания при разных температурах (чаще всего при 40°С и 100°С) для определения динамической вязкости и индекса вязкости.
Параметры, измеряемые в ходе испытаний:
 Кинематическая вязкость при 40°С и 100°С;
 Температура застывания и температура вспышки;
 Динамическая вязкость при различных температурах;
 HTHS вязкость моторных масел.
Преимущества для заказчика:
 Гарантия подбора масла, соответствующего требованиям двигателя или оборудования;
 Повышение эффективности работы техники и снижение износа двигателей;
 Экономия топлива и сокращение затрат на обслуживание.
Пример применения:
Контроль качества моторных масел на производстве и их классификация для обеспечения работы двигателей в условиях Крайнего Севера и других климатических зон.